大家有沒有注意到高鐵的軌道上并不是像綠皮火車一樣鋪滿碎石子，為什么同樣是鐵路，會有這樣的差距呢？

火車為什么鋪滿碎石子？

• 分散壓力，避免鐵路受到毀壞

這些碎石子的專業名稱叫做“道砟”，他們對火車有著重要的作用，火車總是十幾列的同時出現，而這些車廂在滿載的狀態下重達上千噸，可以對鋼軌產生巨大的壓力

如果光是讓鋼軌獨自承受這巨大的壓力，要不了多久，鋼軌的形狀就會被壓壞，所以這些道砟可以起到分散壓力的作用。

通過鋪設碎石子，可以起到增加鋼軌的受力面積，從而分散火車對鐵軌所產生的壓力，這樣就可以很好的避免軌道產生塑性破壞。

• 容易排水，防止生長其他植物

碎石子之間的縫隙很大，若遇到大雨天氣，水也可以通過縫隙順利的排出，可以很好的避免產生泥漿。

鐵路是需要維護的，每年國家為維護鐵路也需要拿出不小的資金，所以道砟的另一個優勢就是可以節省維護成本。

植物的生長需要土壤和水分，而碎石子顯然是提供不了土壤來讓植物生長，這為國家節省了**的養護成本。

• 吸熱性好

作為全世界通用的火車軌道，道砟還有很多優勢，例如可以吸收高熱，當火車通過軌道時，會和鋼軌因為摩擦的作用而產生大量的熱量。

而這些碎石子是由特級花崗制作的，這樣的石子可以吸收掉火車通過時的產生的熱量，可以很好的保護鐵路。

并且道砟還具有造價低、減震和易調校等作用。

高鐵的無砟軌道

• 安全最重要

那高鐵為什么要選擇無砟軌道呢？其中最重要的是安全問題，因為高鐵的運行速度要比火車快的多。

高鐵的設計速度為300km/h，如此快的速度，如果用碎石子鋪下面，若一顆小石子彈起碰到運行中的高鐵，對鐵路周圍的危害是很大的。

• 無砟軌道的平穩性更好

讓我們國人感嘆的不僅僅是高鐵的速度，還有高鐵運行的平穩性，就有不少人曾經做過實驗，在運行的高鐵上放一顆豎直的硬幣，硬幣能夠長時間不倒下，可見其平穩性。

無砟軌道一般采用的是混凝土和瀝青的混合料組成，具有更強的堅固性，在有車廂通過時，能夠保證其既平穩又安全。

• 無砟軌道造價高

無砟軌道擁有有砟軌道的優勢，并且它還可以避免碎石子飛濺，其平穩性也更好，使用壽命也更長，而且維護成本也小的多，但其造價成本高。

所以火車在最開始的選擇中就沒有選擇無砟鐵路，并且有砟鐵路能夠**滿足火車的運行，所以人們當初鋪設軌道時也沒有必要選擇無砟鐵路了。

總結

隨著我國高速鐵路的迅速發展，高鐵已經成為我們出行中的一項重要的交通工具，在2021年，我國的高鐵運營總里程超過4萬公里，穩居世界**。

相對于有砟鐵路，無砟鐵路擁有它的優點，但有砟鐵路不能夠滿足高鐵的運行速度，為了更加安全和平穩，現在的人們選擇了擁有更多優勢的無砟鐵路。

而這也是時代的變遷，畢竟隨著時代的發展，過去的東西不**能夠滿足現在的要求。

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